1. Clasificarea trecerilor la nivel cu calea ferată În funcție de nivelul de siguranță și de dotări, legea împarte trecerile la nivel cu calea ferată în câteva categorii principale pe care trebuie să le recunoști imediat: 1. Trecerea la nivel cu calea ferată curentă păzită (cu bariere sau semibariere): Acesta este cel mai sigur tip de trecere. Este dotată cu elemente fizice (barierele) care îți blochează accesul pe șine când se apropie trenul. 2. Trecerea la nivel cu calea ferată curentă nepăzită (fără bariere): Aici nu există elemente fizice care să te oprească. Totul se bazează pe semnalizarea luminoasă, pe indicatoare (precum Crucea Sfântului Andrei) și pe atenția ta maximă de a te asigura. 3. Trecerea la nivel cu o cale ferată industrială: Acestea sunt șine folosite de regulă de fabrici sau platforme industriale, unde trenurile circulă rar și cu viteză foarte mică. --- 2. Cum ești presemnalizat? (Ce vezi când te apropii) Înainte să ajungi efectiv la șine, drumul te va avertiza din timp ca să te poți pregăti. Nu vei fi luat niciodată prin surprindere dacă ești atent la drum. Panourile suplimentare (Balizele): În afara localităților, înainte de trecere, vei întâlni pe marginea drumului trei panouri (balize) albe cu dungi roșii înclinate: Primul panou are 3 benzi roșii și este așezat la 150 de metri** de calea ferată. Aici trebuie deja să fii alert. Al doilea panou are 2 benzi roșii și se află la 100 de metri**. Al treilea panou are 1 bandă roșie și se află la 50 de metri**. Aceasta este zona critică, unde intră în vigoare cele mai severe interdicții. Semnalele luminoase și sonore: Sistemul luminos este limbajul prin care calea ferată comunică cu tine: Dacă vezi două lumini roșii care funcționează intermitent alternativ (clipește una, apoi cealaltă) însoțite de o sonerie puternică**, înseamnă…