1. Sistemul circulației rutiere Orice activitate complexă are nevoie de o structură. Sistemul circulației rutiere este format din trei elemente esențiale care interacționează permanent: factorul uman, factorul tehnic și factorul rutier. Elementul uman:** Acesta ești tu, în calitatea ta de conducător auto (sau de moped), dar și pietonul sau biciclistul. Factorul uman este "creierul" operațiunii și, din păcate, responsabil pentru majoritatea accidentelor. De ce? Pentru că omul poate fi obosit, neatent, influențat de stres sau de consumul de substanțe. Capacitatea ta de a anticipa pericolele și de a lua decizii rapide pe baza cunoștințelor teoretice și practice face diferența dintre un drum sigur și un accident. Elementul tehnic:** Reprezintă autovehiculul în sine, de la cel mai simplu până la cel mai complex. Chiar dacă ești cel mai bun șofer, dacă anvelopele tale sunt uzate sau frânele cedează, mașina nu va răspunde la comenzi. Starea tehnică a vehiculului trebuie să fie impecabilă. Elementul rutier:** Aceasta este rețeaua rutieră, adică drumul efectiv pe care te deplasezi. Gropile, lipsa semnalizării, curbele periculoase sau carosabilul alunecos sunt provocări la care șoferul trebuie să se adapteze constant. Fiecare dintre acești trei factori, luați independent sau împreună, influențează în mod direct securitatea circulației rutiere, care este o necesitate absolută a societății moderne. 2. Ce este, de fapt, un Drum Public? Când ieși cu un vehicul din curte, trebuie să știi exact pe ce fel de teren te afli, pentru că regulile diferă. În sensul legii, un drum public este orice cale de comunicație terestră (cu excepția căilor ferate) care a fost special amenajată pentru traficul pietonal sau rutier și care este deschisă circulației publice. Dacă te afli pe un drum forestier, petrolier sau pe o alee din interiorul unei curți private cu acces restricționat, nu te afli pe un drum public. Drumurile care sunt închise circulației…