Partea 1: Panourile Adiționale (Modificatorii de reguli) Panourile adiționale nu se întâlnesc niciodată singure pe stâlp. Ele au întotdeauna fundal alb, formă dreptunghiulară sau pătrată și se folosesc numai împreună cu indicatoarele rutiere pe care le însoțesc. Rolul lor este să precizeze, să completeze sau să limiteze semnificația indicatorului sub care sunt așezate,. Aceste simboluri sau inscripții pot fi aplicate și direct pe panoul mare care include indicatorul, atâta timp cât nu îi afectează înțelegerea,. Să le împărțim în categorii logice, exact așa cum le vei întâlni pe drum: 1. Distanța și Lungimea (Unde și pe ce distanță se aplică regula?) Când conduci cu 90 km/h în afara localității, ai nevoie de timp de reacție. Aici intervin panourile de distanță: Distanța până la locul la care se referă indicatorul:** Acesta îți arată câți metri sau kilometri mai ai până la punctul de interes (de exemplu, un panou cu "300 m" așezat sub un indicator de informare turistică),. Distanța între indicator și începutul locului periculos:** Îl recunoști simplu: scrie doar o cifră și "m" (ex: "100 m"). Se instalează de regulă sub indicatoarele de avertizare (ex: "Drum cu denivelări" sau "Drum îngustat"),. Atenție mare la capcana "STOP 50m" sau "STOP 200m":** Dacă vezi indicatorul "Sfârșitul drumului cu prioritate" și sub el un panou pe care scrie "STOP 200m", acesta are rol de presemnalizare! Nu pui frână bruscă acum. Îți spune clar: "Peste 200 de metri te vei întâlni cu indicatorul OPRIRE complet, pregătește-te!",. Lungimea sectorului periculos: Arată exact ca panoul de distanță, dar are două săgeți negre orientate în sus**, de-o parte și de alta a cifrei (ex: "↑ 1,5 km ↑"),. Dacă îl vezi sub indicatorul "Curbe succesive", înseamnă că din momentul în care treci de indicator, urmează o zonă de 1,5 kilometri plină de curbe periculoase,. 2. Zona de…