1. Cum le recunoaștem și unde sunt amplasate? Ca formă generală, indicatoarele de avertizare sunt foarte ușor de recunoscut: au forma unui triunghi echilateral, cu vârful în sus, cu chenarul de culoare roșie și un fond alb pe care sunt desenate simboluri negre. (Există și câteva excepții, cum ar fi panourile de la trecerea la nivel cu calea ferată, pe care le vom discuta separat). Regula de aur a acestor indicatoare este că ele nu se montează fix în locul periculos, ci înaintea acestuia. Motivul este pur fizic: ai nevoie de timp de reacție și spațiu de frânare. Distanța de instalare diferă în funcție de viteza cu care se circulă pe acel tip de drum: În localități:** se instalează la cel mult 50 de metri înainte de locul periculos. În afara localităților:** se instalează între 100 și 250 de metri. Pe autostrăzi și drumuri expres:** fiindcă vitezele sunt foarte mari, ele se instalează între 500 și 1.000 de metri înainte de pericol. Dacă lungimea sectorului periculos este mare (depășește 1000m pe autostradă), sub indicator vei găsi un panou adițional cu sãgeți în sus care îți aratã exact „Lungimea sectorului periculos la care se referă indicatorul”. Semnificația indicatorului începe din dreptul locului sau sectorului periculos pe care îl semnalizează și încetează imediat după acesta. 2. Grupa Curbe și Succesiuni de curbe Aici întâlnim indicatoarele „Curbă la stânga”, „Curbă la dreapta” și „Curbă dublă sau succesiune de mai mult de două curbe”. O greșeală frecventă a șoferilor este să creadă că în orice curbă depășirea este interzisă. Fals! Legea spune clar că este permisă depășirea în curbele cu vizibilitate. Totuși, lucrurile se schimbă drastic când întâlnești panourile pentru Curbă deosebit de periculoasă (niste panouri albe cu săgeți roșii). Când vezi acest indicator, legea te obligă să reduci viteza la maximum 30 km/h…